“最苦逼”的车牌,被终身禁止驶入市区

  2019 松松来说车

  国内汽车保有量的迅速增长,对道路堵塞问题越发严重,根据相关数据显示,截止到今年6月份,我国的机动车保有量高达3.4亿,汽车保有量达到2.5亿,机动车驾驶人数达到4.22亿人。如此庞大的汽车保有量,好在分布在各大城市中,我国地域辽阔,从各大城市的汽车保有量分布情况来看,有66个城市的汽车保有量超过100万,其中有11个超过300万,北京及成都的汽车保有量更是突破了500万辆。

  

  也正因为汽车保有量的迅速提升,导致道路交通堵车状况越发严重,部分城市不得不采用相关规定来缓解道路压力,例如北京的限号,广州等地的四开四停。汽车保有量比较大的城市,也采取了相关措施,例如上海市区便是一个很好的案例。

  今天我们便来看一下国内“最苦逼”的车牌,被终身禁止驶入市区,1000万豪车也不行,它就是——沪C车牌。

  

  上海作为中国的经济、金融、贸易、航运、科技创新中心,总面积不过6340.5平方千米。但想要在这里拿到一块车牌,是一件很困难的事情,这里不仅豪车数量众多,汽车保有量让车主们担忧,在网上还有一句段子:“不到上海不知道钱少,不到北京不知道官小,不到深圳不知道楼高,不到杭州也知道淘宝”。

  

  但也正因为经济发展十分快速,导致老百姓也受到了一定影响,例如沪C车牌无法进入市区,对车主们来说,受到了极大的限制,所以也被很多人称为“国内最苦逼的车牌”,即便是一辆1000万豪车也不行。现在这种车牌终身无法驶入市区,即便它是按照正常手续办理,却因为上海市区汽车保有量太大,若再让沪C车辆进入,会严重增加道路交通的压力。

  其实沪C车牌早在1986年便受到了一定限制,当时规定在凌晨7点到晚上23点禁止驶入市区,但后来随着市区内的保有量逐渐增多,从1999年规定,C车牌被禁终身禁止驶入市区。

  这种车牌会给人一种尴尬感,身处在繁华的大城市,却无法驶入市区。不得不说,不同地区的车牌确实拥有不一样的地位及价格,现在所拍卖的车牌号,不仅仅看是否为“吉祥车牌”,更多人注重这个车牌所处的位置。

  国内汽车保有量的迅速增长,对道路堵塞问题越发严重,根据相关数据显示,截止到今年6月份,我国的机动车保有量高达3.4亿,汽车保有量达到2.5亿,机动车驾驶人数达到4.22亿人。如此庞大的汽车保有量,好在分布在各大城市中,我国地域辽阔,从各大城市的汽车保有量分布情况来看,有66个城市的汽车保有量超过100万,其中有11个超过300万,北京及成都的汽车保有量更是突破了500万辆。

  

  也正因为汽车保有量的迅速提升,导致道路交通堵车状况越发严重,部分城市不得不采用相关规定来缓解道路压力,例如北京的限号,广州等地的四开四停。汽车保有量比较大的城市,也采取了相关措施,例如上海市区便是一个很好的案例。

  今天我们便来看一下国内“最苦逼”的车牌,被终身禁止驶入市区,1000万豪车也不行,它就是——沪C车牌。

  

  上海作为中国的经济、金融、贸易、航运、科技创新中心,总面积不过6340.5平方千米。但想要在这里拿到一块车牌,是一件很困难的事情,这里不仅豪车数量众多,汽车保有量让车主们担忧,在网上还有一句段子:“不到上海不知道钱少,不到北京不知道官小,不到深圳不知道楼高,不到杭州也知道淘宝”。

  

  但也正因为经济发展十分快速,导致老百姓也受到了一定影响,例如沪C车牌无法进入市区,对车主们来说,受到了极大的限制,所以也被很多人称为“国内最苦逼的车牌”,即便是一辆1000万豪车也不行。现在这种车牌终身无法驶入市区,即便它是按照正常手续办理,却因为上海市区汽车保有量太大,若再让沪C车辆进入,会严重增加道路交通的压力。

  其实沪C车牌早在1986年便受到了一定限制,当时规定在凌晨7点到晚上23点禁止驶入市区,但后来随着市区内的保有量逐渐增多,从1999年规定,C车牌被禁终身禁止驶入市区。

  这种车牌会给人一种尴尬感,身处在繁华的大城市,却无法驶入市区。不得不说,不同地区的车牌确实拥有不一样的地位及价格,现在所拍卖的车牌号,不仅仅看是否为“吉祥车牌”,更多人注重这个车牌所处的位置。