潍坊站新建南站房最新进展!

2019 Taiding Quartet

9月6日上午10点,中铁十局建成的潍坊站新南站建设取得重大进展。施工20小时后,钢格屋顶成功吊装到位,标志着该站主体施工完工,正式进入装修装修阶段,计划于2020年1月中旬完工。

焦溪克专线沿线的一些车站也将进行升级和升级。高密站和章丘站已包含在装修计划中。潍坊站南站的建成将作为胶济客运站改造改造工程的典范。

潍坊站新南站位于潍坊火车站南侧。该站总建筑面积为.94平方米,车站建筑高度为24.8米,最大游客人数为4500人。

效果

南站楼采用对称的蝴蝶形状与北站大楼共同营造南南站“南雄北展,飞翔”的外观。南站和北站的立面之间的差异是10个支柱,支持流线型屋顶和9开口形状。通过坚韧的墙壁和紧张的屋顶,南站的雄伟壮观,引起北站。房间的美丽是潍坊繁华都市风格的隐喻,象征着潍坊各项事业的繁荣。

据介绍,钢网架屋顶为14,900平方米,重达610吨。采用顶升方法进行施工,共使用24个50吨重的千斤顶。每个千斤顶都配有位移传感器。在顶升过程中,传感器不时地将千斤顶位移信息发送到计算机同步控制系统。计算机控制系统根据预先设定的程序控制每个千斤顶同步上升。

由于潍坊站的渭北站跨越胶济旅客列车,连接两个站房需要28.57米的长客桥,27.32米的长途客运高速公路和67米的长途高速公路。该项目涉及业务线和相邻的业务。线路施工。为确保施工安全和列车安全,中铁十局科学组织,合理建设,克服了交通运输困难,施工周期短,任务繁重,施工难的问题。经过60多个重点建设,隧道于6月25日开通。成功开通运营。隧道开通后,车站钢网主控节点工程落地,为后期精品站的建设奠定了基础。

效果

潍坊南站运营后,潍坊站的乘客人数将从3,500增加到8,000,为乘客提供更加“安全,舒适,快速,有序”的乘车体验。推进潍坊站南广场周边城市规划建设和铁路综合开发,形成“双心,一轴,三区,多节点”的产业功能布局和“城际综合服务中心,生态绿色音乐生活区和文化创意休闲新地标”的发展方向将使南广场成为潍坊新的功能区,城市的新地标,新的优质城市区域。

(以上内容,图片版权归原作者所有)

来源:潍坊公寓之声

9月6日上午10点,中铁十局建成的潍坊站新南站建设取得重大进展。施工20小时后,钢格屋顶成功吊装到位,标志着该站主体施工完工,正式进入装修装修阶段,计划于2020年1月中旬完工。

焦溪克专线沿线的一些车站也将进行升级和升级。高密站和章丘站已包含在装修计划中。潍坊站南站的建成将作为胶济客运站改造改造工程的典范。

潍坊站新南站位于潍坊火车站南侧。该站总建筑面积为.94平方米,车站建筑高度为24.8米,最大游客人数为4500人。

效果

南站楼采用对称的蝴蝶形状与北站大楼共同营造南南站“南雄北展,飞翔”的外观。南站和北站的立面之间的差异是10个支柱,支持流线型屋顶和9开口形状。通过坚韧的墙壁和紧张的屋顶,南站的雄伟壮观,引起北站。房间的美丽是潍坊繁华都市风格的隐喻,象征着潍坊各项事业的繁荣。

据介绍,钢网架屋顶为14,900平方米,重达610吨。采用顶升方法进行施工,共使用24个50吨重的千斤顶。每个千斤顶都配有位移传感器。在顶升过程中,传感器不时地将千斤顶位移信息发送到计算机同步控制系统。计算机控制系统根据预先设定的程序控制每个千斤顶同步上升。

由于潍坊站的渭北站跨越胶济旅客列车,连接两个站房需要28.57米的长客桥,27.32米的长途客运高速公路和67米的长途高速公路。该项目涉及业务线和相邻的业务。线路施工。为确保施工安全和列车安全,中铁十局科学组织,合理建设,克服了交通运输困难,施工周期短,任务繁重,施工难的问题。经过60多个重点建设,隧道于6月25日开通。成功开通运营。隧道开通后,车站钢网主控节点工程落地,为后期精品站的建设奠定了基础。

效果

潍坊南站运营后,潍坊站的乘客人数将从3,500增加到8,000,为乘客提供更加“安全,舒适,快速,有序”的乘车体验。推进潍坊站南广场周边城市规划建设和铁路综合开发,形成“双心,一轴,三区,多节点”的产业功能布局和“城际综合服务中心,生态绿色音乐生活区和文化创意休闲新地标”的发展方向将使南广场成为潍坊新的功能区,城市的新地标,新的优质城市区域。

(以上内容,图片版权归原作者所有)

来源:潍坊公寓之声