美国制造面临一个残酷现实!苹果投资10亿打水漂,美企不堪重负

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“购买美国商品,雇用美国人”的口号多年来一直在尖叫,在美国坚持“复兴”其制造业的背景下,苹果公司正在调整其在美国制造业的投资策略。再次捐款。早些时候,苹果还设立了10亿美元的基金,以促进美国制造业的发展,但效果并不明显。此外,最近被誉为美国制造业明珠的波音公司经历了许多波折。 “美国制造”的残酷现实可能使美国失望。

对于“美国制造”,苹果有“钱”,在这10亿美元投入东方之前?

据国外媒体报道,9月17日,苹果公司宣布将向康宁投资2.5亿美元(约合18亿元人民币),以支持康宁对iPhone等产品的玻璃基板的持续开发。康宁的注入将带来1,000个工作岗位。

2017年,苹果先进制造基金向康宁注资2亿美元(约合人民币14亿元)。据报道,苹果在2007年斥资10亿美元成立了美国供应商。该基金在来年将其规模扩大到50亿美元。看来,一再省钱的苹果并没有为推动“美国制造”的发展而费心,而“美国制造”的反馈又是什么呢?

事实上,自2019年初以来,美国制造业已显示出“衰退”的迹象。根据美国供应管理协会3日发布的数据,8月份美国制造业采购经理指数(PMI)降至49.1,为2016年1月以来的最低水平,大大低于市场预期。 50是PMI线,低于50表示制造活动正在萎缩。也就是说,美国制造业三年来首次收缩,“美国制造”点亮了“红灯”。

此前,美国统计局数据显示,美国经济在2019年第二季度增长2%,大大低于第一季度的3.1%。根据亚特兰大联邦储备银行的最新预测,第三季度美国经济增长率将进一步放缓至1.7%。可以说,美国制造业衰退再次敲响了经济预警。更不用说,过去两天美国通用汽车公司之一的通用汽车公司近五万名工人正如火如荼地进行,无疑给美国制造业和美国经济带来了沉重打击。

现在相信``美国制造''仍然很强大的美国人越来越少了。查尔斯施瓦布(Charles Schwab)首席投资策略师利桑德(Lissunds)表示,美国制造业前景可能会继续恶化,疲软的势头可能会蔓延到其他行业。

“美国制造”已多次受到质疑。波音公司已经损失了30亿元人民币。您想从中国市场借钱吗?

美国一直认为“美国制造业没有问题”,但它经常遭到质疑。最近,美国最大的飞机制造商波音公司陷入了严峻的形势。由于波音737 Max 8飞机发生了两次事故,并被世界各地的主要航空公司停飞,因此波音的性能也受到了很大影响。

根据波音公司9月10日发布的月度订单数据,波音公司从今年1月至8月共交付了276架飞机,与去年同期的481架相比,同比下降了74.27%。值得注意的是,截至2019年8月31日,波音737系列的负订单为183.由于合同变更和取消订单,波音在今年第二季度损失了近30亿美元。

如今,波音公司正处于一场突如其来的风暴之中,各国正转向从其欧洲竞争对手空中客车公司购买飞机。为此,美国制造业巨头将重点放在中国市场上。 9月17日,波音公司宣布了对未来20年中国飞机需求的预测。波音公司认为,到2038年,中国航空公司将需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元。无疑,掌握中国市场是波音公司转型的最大机会。

据国外媒体报道,波音公司及其欧洲竞争对手空中客车公司正在扩大在中国市场的影响力,两家公司都在中国开设了组装厂,而中国是世界上增长最快的航空市场。

但是,随着中国飞机工业的不断发展,越来越多的中国航空公司开始选择大型家用飞机。据悉,中国商飞ARJ21-700飞机已收到22个客户的596份订单。除空中客车公司外,国内飞机工业的不断发展也可能影响波音在中国的市场。从这个角度来看,“美国制造”的压力从未得到缓解。

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“购买美国商品,雇用美国人”的口号多年来一直在尖叫,在美国坚持“复兴”其制造业的背景下,苹果公司正在调整其在美国制造业的投资策略。再次捐款。早些时候,苹果还设立了10亿美元的基金,以促进美国制造业的发展,但效果并不明显。此外,最近被誉为美国制造业明珠的波音公司经历了许多波折。 “美国制造”的残酷现实可能使美国失望。

对于“美国制造”,苹果有“钱”,在这10亿美元投入东方之前?

据国外媒体报道,9月17日,苹果公司宣布将向康宁投资2.5亿美元(约合18亿元人民币),以支持康宁对iPhone等产品的玻璃基板的持续开发。康宁的注入将带来1,000个工作岗位。

2017年,苹果先进制造基金向康宁注资2亿美元(约合人民币14亿元)。据报道,苹果在2007年斥资10亿美元成立了美国供应商。该基金在来年将其规模扩大到50亿美元。看来,一再省钱的苹果并没有为推动“美国制造”的发展而费心,而“美国制造”的反馈又是什么呢?

事实上,自2019年初以来,美国制造业已显示出“衰退”的迹象。根据美国供应管理协会3日发布的数据,8月份美国制造业采购经理指数(PMI)降至49.1,为2016年1月以来的最低水平,大大低于市场预期。 50是PMI线,低于50表示制造活动正在萎缩。也就是说,美国制造业三年来首次收缩,“美国制造”点亮了“红灯”。

此前,美国统计局数据显示,美国经济在2019年第二季度增长2%,大大低于第一季度的3.1%。根据亚特兰大联邦储备银行的最新预测,第三季度美国经济增长率将进一步放缓至1.7%。可以说,美国制造业衰退再次敲响了经济预警。更不用说,过去两天美国通用汽车公司之一的通用汽车公司近五万名工人正如火如荼地进行,无疑给美国制造业和美国经济带来了沉重打击。

现在相信``美国制造''仍然很强大的美国人越来越少了。查尔斯施瓦布(Charles Schwab)首席投资策略师利桑德(Lissunds)表示,美国制造业前景可能会继续恶化,疲软的势头可能会蔓延到其他行业。

“美国制造”已多次受到质疑。波音公司已经损失了30亿元人民币。您想从中国市场借钱吗?

美国一直认为“美国制造业没有问题”,但它经常遭到质疑。最近,美国最大的飞机制造商波音公司陷入了严峻的形势。由于波音737 Max 8飞机发生了两次事故,并被世界各地的主要航空公司停飞,因此波音的性能也受到了很大影响。

据波音公司9月10日发布的月度订单数据显示:今年1-8月,波音总共交付了276架飞机,相比去年同期的481架,同比降幅高达74.27%。值得注意的是,截至2019年8月31日,波音737系列订单出现负183架的情况。受到合约变更以及取消订单的影响,今年第二季度波音已亏损近30亿美元。

如今波音公司身陷停飞风波,各国都转身向其欧洲对手空客购买飞机,为此,美国制造巨头把重点放在了中国市场上。9月17日,美国波音公司公布了对中国未来20年飞机需求的预测,波音认为,截至2038年,中国的航空公司将需要8090架新飞机,价值1.3万亿美元。无疑,把握中国市场就是波音翻盘的最大机会。

据外媒指出,波音和它的欧洲竞争对手空客都在扩大其在中国市场的份额,两家公司都在中国这个全球成长最快的航空市场开设了组装厂。

不过,随着中国飞机产业的不断壮大,越来越多的中国航空公司开始选择国产大飞机,据悉,中国商飞ARJ21-700飞机目前已经收到来自22家客户的596个订单。除了空客,国产飞机产业的不断进步,也可能冲击波音在中国的市场。由此来看,“美国制造”的压力从未减轻。

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